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      理直氣壯叫響“看我的、跟我上”

      2018-08-10 16:24:20 來源: 字號:

      理直氣壯叫響“看我的、跟我上”

      西部戰區空軍航空兵某旅旅長(右一排頭)帶領飛行員準備訓練。陳慶順攝

      盛夏,隴西馬銜山,高山草甸返青,朵朵野花迎風搖曳,這是空軍某雷達站官兵最期盼的季節。這里,一年中有6個月都是大雪封山。

      午飯后,排長高闕帶著幾名戰士到3公里外的山腰取水。隨后,他又鉆進雷達方艙排除故障。排里的老班長對這個年輕的中尉豎起了大拇指。

      一年前,高闕初到連隊,一門心思想帶好兵,卻得不到大家認可。他把心中困惑悄悄告訴了指導員田振宇。作為全軍優秀“四會”政治教員,指導員田振宇對他透露了自己的帶兵秘訣:“就六個字,‘看我的、跟我上’!”

      這個秘訣,也是田振宇當年的老指導員傳授給他的。

      從上世紀60年代起,一代又一代黨員干部帶頭在這極端艱苦的山巔扎下根來。在這個連隊,挖雪道、送給養、排故障、新裝備訓練、比武考核,哪一件事不是連長、指導員沖在前頭呢?從一張張塵封的老照片和一個個口口相傳的故事里,高闕真切感受到了那穿越時空的精神力量。

      黨員干部帶頭就是鮮明的導向。“看我的”“跟我上”——以前是這樣,現在是這樣,將來還是這樣。

      率先垂范就是無聲的命令。“看我的”“跟我上”——激勵著一代代官兵扎根西部,把忠誠鐫刻在祖國的藍天和大地。

      戰斗警鈴響起,是誰駕機升空第一飛?

      長空列陣,沙場點兵。

      在氣壯山河的朱日和閱兵場上,殲擊機、預警機、運輸機編隊掠過長空。座艙里,飛第一架次的編隊長機都是誰?

      一年365天,當綠色信號彈升空,當戰斗警鈴響起,拎著頭盔跨進座艙,駕機第一個升空的又是誰?

      是空軍航空兵部隊的師長、旅長、團長和大隊長們。

      群雁高飛頭雁領。領導干部率先首飛,是空軍航空兵部隊多年不變的傳統。

      那年初夏,殲擊航空兵某師試航海拔4000多米的陌生機場。雪域高原,高寒缺氧,天氣多變,是世界航空領域公認的飛行禁區。

      誰來領航第一飛?

      翻開當天飛行日志,坐鎮塔臺的是將軍指揮員,試航的5名飛行員是師長、團長、副團長和大隊長們。

      試航充滿風險。戰機即將著陸,天氣突變,下起雨來。指揮員詢問空中帶隊長機:“有沒有把握降落?”

      帶隊長機、時任航空兵某師師長堅定回答:“首長,請相信你的部隊!”

      隨后他又提醒編隊飛行員:“注意保持數據!”長機沉穩而果斷的語氣,讓空中編隊信心十足。

      20多分鐘后,一架架戰機穿云破雨呼嘯而至。戰機剛剛降落,大家又在接近零度的氣溫里,冒雨進行再次出動的準備。

      隨后,雨勢減小,在師長的帶領下,一架架戰機再次劃開跑道上的雨水,騰空而起……

      從上世紀70年代開始,這支部隊在黨員干部的帶領下,戰低壓、抗缺氧、斗嚴寒,先后11次向雪域高原這片航空禁區發起沖鋒,創造了空軍高原戰斗力建設的多個第一。

      如今,這段榮光仍在航空兵某旅的基因里傳承。旅政委許加平認為,“關鍵少數”就是要在關鍵時刻發揮關鍵作用。

      該旅有一支“尖刀”飛行大隊,成員是旅領導、大隊長等骨干。飛行領導第一架次飛,政治領導第一線發動,機務領導第一現場排故。

      黨員干部模范帶頭,是帶頭練兵、帶頭出征,是率先垂范、不怕犧牲。

      國產重型運輸機運-20試訓,師長第一個駕機飛高原,團長第一個駕機實施重裝空投。

      國產新型殲擊機新大綱試訓,旅長第一個升空飛極限飛邊界。

      直升機高原搜救演訓,團長第一個鉆山溝飛峽谷……

      藍天上的航跡是由黨員干部書寫第一行,大地上的征戰足跡亦是黨員干部留下第一雙。

      那年初夏,地空導彈兵某旅挺進高原陌生地域拉動訓練。

      坐在第一臺戰車上的,是旅政委時順波。冒著大風、沙塵和暴雨,他帶隊行進在部隊的最前面。第二天,發起高燒的他掛著點滴依舊堅持行軍。

      初冬時節,地導某旅某營赴某海域實彈打靶。當晚,夜黑如墨,靶機沿著詭異的航線來襲。

      指揮員正準備下達射擊命令時,目標突然消失。帶隊出征的營長張愛平迅速調整戰術,很快再次捕獲目標。導彈隨即騰空而起,一舉擊落靶機。

      行動是最好的動員。

      好作風是一仗一仗打出來的,也是一級一級帶出來的。在大漠戈壁、雪山高原,西部戰區空軍部隊各級指揮員,始終靠前指揮,戰在一線。他們與官兵們并肩戰斗的身影,矗立在陣地上,也屹立在官兵心中。

      單位出了問題,是誰第一個檢討發言?

      那年秋天,航空兵某團參加空軍突防突擊競賽考核。考前一天,上級通報一起兄弟單位的飛行事故。第二天,該團因擔心飛行安全,降低了突防難度,結果在考核中吃了敗仗。

      在該團隨后召開的常委擴大會上,氣氛變得格外凝重。

      團長站起身,率先發言:“部隊沒打好,我負主要責任!訓練四平八穩,難度強度不夠……”

      緊接著,團政委自我檢討……沒有推諉責任、粉飾過失,大家紛紛結合自身反思問題。

      戰斗力提升的道路,從來不會是一條坦途。能否承擔責任、帶領團隊走出低谷,才是對領導干部的真正考驗。

      檢討反思敢于叫響“向我開炮”,讓“戰斗力標準”深深烙進官兵心中。這次會議,他們列出4方面18項不符合實戰化訓練的整改細目,并把突破口選在了超低空訓練。

      政委與飛行員逐一談心,幫助大家樹立信心。團長親自后艙跟飛,一個一個飛,一桿一桿帶,逐步突破心理和技術極限。

      次年,該團再次參加空軍考核,以總分第二的成績“逆襲”。

      挑最重的擔子,啃最硬的骨頭。模范帶頭作用的發揮,取決于政治責任感和事業心。特別是當單位發生地面和飛行事故,領導干部首負其責,面對逆境更需定力和擔當。

      多年后,航空兵某旅一名飛行員,仍為當時領導的一句話而感動。那次,他駕駛戰機進行超低空訓練,由于此前對航路研究不夠,導致戰機在山谷轉彎處刮斷了高壓電塔避雷針。

      通報下來,他內心忐忑。當時,部隊上下正在全力準備重大演訓任務。團里認真展開檢討反思,檢查訓練中存在的薄弱環節。

      從團長到政委,都耐心地給他做工作,卸包袱。為了增添他的信心,師長坐后艙,鼓勵他說:“大膽飛,你的技術我放心!”

      如今,這名飛行員也成長為一名領導干部。當年領導的暖心話讓他走出了低谷,也讓他感受到黨員干部“擔當”二字的分量。

      集合號令下達,是誰昂首挺胸站排頭?

      當清晨的第一縷陽光照進西北邊城,出操的號聲已響徹地空導彈兵某旅營區。

      操場上,各方隊排頭兵肩膀上的“星星”在晨光下熠熠生輝。旅長、政委等領導干部帶隊出早操,是該旅幾十年如一日的老規矩。

      早操過后,旅長和戰士們一齊走進宿舍樓,回到單身宿舍,將內務柜里的挎包、水壺、腰帶一一整理好。

      早餐統一去大灶吃。饅頭、雞蛋、面條、酸奶、豆芽、泡菜和土豆絲,常委們桌上擺了啥,官兵們一眼就看到——連餐桌上擺的辣醬都和他們是一樣的“標配”。

      領導干部帶隊出早操,與官兵同吃大鍋飯、同喝一盆湯……這些看似日常的點點滴滴,體現著這支部隊的精氣神。該旅領導說:“標兵看齊在日常。黨員干部更要隨時都有‘標兵’意識,否則,兵齡長了,軍銜高了,就會慢慢放松要求,漸漸丟掉兵的味道。”

      無論什么職務,都要牢記“我是一個兵”。昔日,空軍司令員劉亞樓非常重視軍容風紀。一次召開干部大會,進場時有幾個將軍沒向衛兵回禮。劉亞樓見此,當場嚴肅批評,讓這幾名將軍向衛兵回禮后重新進場。

      腰桿挺得直,說話有分量。領導干部的硬作風,體現的是一支部隊的風骨。領導干部唯有從自身做起,要求別人做到的自己率先做到,才能“徙木立信”,取信于兵。

      一年前,某高炮團撤編,轉隸到西部戰區空軍某旅,并移防到西北大漠。從繁華的都市到戈壁灘,很多已在原駐地安家的官兵面臨的將是長期的兩地分居。

      離別那一天,團長韓剛和政委張強與官兵一起打掃老營房,把老裝備擦拭干凈,蓋上篷布,打起背包,揮別妻兒,坐上列車,一路向西。

      新單位成立,韓團長改任副旅長,張政委改任旅政治工作部主任。面對新崗位的挑戰,韓剛從頭學起,帶領改裝分隊一頭“扎”進兄弟單位某營,拜營長、連長為師,抓緊學習新裝備。張強也很快完成角色轉換,深入一線和官兵談心交流,幫助解決現實矛盾。

      領導干部的一言一行,官兵們看在眼里,領會在心。這一年,這個旅迅速推進新型導彈的接裝訓練,延續了老高炮團的精武傳統。

      計利當計天下利。以身作則,就看黨員干部能不能把紀律要求、黨性標準,融入自己身上,標明自己的刻度,特別是涉及切身利益時,能不能坦然面對,為下級做好樣子。

      正如該旅戰士們所說:“有這樣的領導,我們還能說什么呢?”(楊進)

      [責任編輯:]

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